Τέσσερις νεκροί σε αμερικανική αεροπορική επιδρομή στο Πακιστάν

Κοντά στα σύνορα με το Αφγανιστάν

 

Τέσσερις ισλαμιστές αντάρτες σκοτώθηκαν σήμερα, Kυριακή, σε επιδρομή αμερικανικού μη επανδρωμένου αεροσκάφους στην περιοχή όπου ζουν οι φυλές στο βορειοδυτικό Πακιστάν, που αποτελεί "θερμοκήπιο" μελών των Ταλιμπάν και της Αλ-Κάιντα, κοντά στα σύνορα με το Αφγανιστάν, ανακοίνωσαν πακιστανοί αξιωματούχοι των υπηρεσιών ασφαλείας.

Σύμφωνα με πακισταντούς αξιωματούχους των υπηρεσιών ασφαλείας, το αεροσκάφος έπληξε με δύο πυραύλους όχημα που κατευθυνόταν σε χωριό κοντά στη Ντάτα Χελ, μια τοποθεσία που βρίσκεται 30 χλμ. από τη Μιρανσάχ, τη μεγαλύτερη πόλη της περιοχής του Βορείου Ουαζιριστάν.

Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη της CIA που έχουν τη βάση τους στο Αφγανιστάν, πραγματοποιούν συχνά περιπολίες στις περιοχές όπου ζουν οι φυλές του Πακιστάν, με στόχο τον εντοπισμό πακιστανών και αφγανών Ταλιμπάν ή μελών της Αλ Κάιντα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Επιβεβαιώνουν οι ΗΠΑ ότι έχουν βάση μη επανδρωμένων αεροσκαφών στην Αιθιοπία

Ουάσινγτκτον
Αμερικανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη εξορμούν από αεροδρόμιο στην Αιθιοπία και επιχειρούν στην Υεμένη, μία από τις χώρες-βάσεις της Αλ Κάιντα, αποκάλυψε η Washington Post και επιβεβαίωσε ο Λευκός Οίκος.Όπως επισημαίνεται στο δημοσίευμα, τα αεροσκάφη τύπου Reaper απογειώνονται από πολιτικό αεροδρόμιο στη νότια Αιθιοπία και μετέχουν σε επιχειρήσεις για τον εντοπισμό πιθανόν και την εξόντωση εξτρεμιστών στην Υεμένη και τη Σομαλία.
Σημειώνεται ακόμη στο δημοσίευμα ότι πετούν άοπλα (κανονικά μπορούν να φέρουν πυραύλους Hellfire και κατευθυνόμενες βόμβες) για πτήσεις επιτήρησης αλλά αυτό δεν αποκλείει να έχουν γίνει και πτήσεις με οπλισμό.
Η κυβέρνηση της Αιθιοπίας έχει αρνηθεί την παρουσία ξένων δυνάμεων στο έδαφος της.
Τον περασμένο μήνα η Washington Post είχε δημοσιεύσει την πληροφορία ότι και σε άλλες χώρες στο Κέρας της Αφρικής είναι εγκαταστημένα αμερικανικά drone αλλά δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες για τις τοποθεσίες.

πηγή: NewsKosmos.Com/news.in.gr

Συνύπαρξη UAV

Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη δημιούργησαν επανάσταση στον στρατιωτικό τομέα, αλλά και κάποιες παραστρατιωτικές εφαρμογές. Ο πολιτικός τομέας όμως περιμένει με ανυπομονησία το δικό του μερίδιο από τις δυνατότητες που προσφέρουν τα UAV σε διάφορους τομείς, όπως η αεροφωτογράφιση, επιτήρηση, παρατήρηση, έρευνα-διάσωση κ.ά. Το πρόβλημα είναι ότι σήμερα η συνύπαρξη επανδρωμένων και μη επανδρωμένων αεροσκαφών στον ίδιο εναέριο χώρο είναι εξαιρετικά επικίνδυνη και έτσι στις περισσότερες χώρες τα UAV πετούν ακόμη μόνο σε ειδικές ζώνες. Στην Ιταλία μια ομάδα αποτελούμενη από την βιομηχανία, την πολιτική αεροπορία, τις ιταλικές ένοπλες δυνάμεις και άλλους φορείς έχουν αναλάβει να βάλουν τα τελευταία στον έλεγχο εναερίου κυκλοφορίας μέσα από το πρόγραμμα SMAT F1, στην περιοχή του Τουρίνου. Ειδικό λογισμικό καθώς και τεχνικές παρακολούθησης  δίνουν στα μη επανδρωμένα αεροσκάφη την άμεση «αντίληψη περιβάλλοντος» που τους λείπει λόγω απουσίας πιλότου, μεταφέροντας  κάποιες από τις διαδικασίες σε αυτόματα συστήματα στο έδαφος. Για τις δοκιμές χρησιμοποιούνται τρία UAV διαφορετικών επιδόσεων ένα Alenia Aeronautica Sky-Y, ένα Selex Galileo Falco και ένα Nimbus C-Fly.

   by ptisidiastima

Ενδιαφέρον της Βραζιλίας για το τουρκικό Anka

Σε συνέχεια των όσων γράφαμε εδώ, στη διάρκεια της πρόσφατης επίσημης επίσκεψης της προέδρου της Βραζιλίας Dilma Rousseff στην Άγκυρα, συζητήθηκαν ανάμεσα σε άλλα και η πιθανότητα πώλησης του τουρκικού UAV MALE (Medium Altitude, Long Endurance) στις βραζιλιάνικες ένοπλες δυνάμεις. Η κυβέρνηση της Βραζιλίας μετά από δοκιμή ισραηλινών ΙΑΙ Hermes έχει υπογράψει συμφωνία με το Ισραήλ για εγχώρια παραγωγή. Έχει επίσης ανακοινώσει την επέκταση της χρήσης UAV για φύλαξη των συνόρων, επιτήρηση της Αμαζονίας, καταστολή της τρομοκρατίας και του εγκλήματος κ.ά. Η επιδίωξη για τα τουρκικά Anka περνά μέσα από αυτό το πλαίσιο.

Ο υπουργός Άμυνας της Βραζιλίας Celso Amorim ανακοίνωσε στο τέλος της επίσκεψης ότι οι διαπραγματεύσεις με την Τουρκία θα συνεχιστούν τόσο για το UAV όσο και για μια σειρά άλλων προγραμμάτων συμπεριλαμβανομένου και του τουρκικού “Εθνικού Μαχητικού” για πιθανή συμμετοχή της Βραζιλίας. Από την πλευρά τους οι Τούρκοι επίσημοι ανακοίνωσαν ότι η τελευταία ίσως μετάσχει στην εξέλιξη της εξοπλισμένης έκδοσης του Anka με τουρκικής σχεδίασης βλήματα UMTAS.
 by ptisidiastima

UAV σταμάτησαν τον Καντάφι

Σύμφωνα με δηλώσεις Αμερικανού αξιωματούχου του Πενταγώνου, ήταν αμερικανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη και γαλλικά μαχητικά που σταμάτησαν την διαφυγή του Καντάφι από την Σύρτη.
Πιο συγκεκριμένα ένα αμερικανικό Predator επισήμανε μια μεγάλη αυτοκινητοπομπή που κινείτο νοτιοδυτικά και γαλλικά Mirage 2000 επενέβησαν χρησιμοποιώντας πυροβόλα για την σταματήσουν. Σχεδόν αμέσως η πομπή δέχθηκε πυρά και από το έδαφος, από δυνάμεις του Εθνικού Μεταβατικού Συμβουλίου που είχαν ειδοποιηθεί από τους συνδέσμους ειδικών γαλλικών και βρετανικών δυνάμεων που επιχειρούν μαζί τους.
Διευκρινίστηκε πάντως από γαλλικής πλευράς (υπογραμμίστηκε θα ήταν η σωστή έκφραση, ίσως και για λόγους προπαγάνδας) ότι ήταν λιβυκές δυνάμεις αυτές που κατέστρεψαν τελικά την αυτοκινητοπομπή με αποτέλεσμα και τον θάνατο του Καντάφι
by ptisidiastima

Ο αόρατος Τούρκος κατάσκοπος στον ουρανό του Αιγαίου - Βίντεο

Άλλο ένα βήμα προς την ολοκλήρωση της ανάπτυξης του έκανε το τουρκικό κατασκοπευτικό MALE UAV ANKA με την επιτυχημένη πραγματοποίηση της 5ης του δοκιμαστικής πτήσης. Και ενώ η ελληνική πολεμική βιομηχανία ήταν από τις πρώτες που αντιλήφτηκε την αξία των UAV και είχε παρουσιάσει τουλάχιστον τρία συστήματα στην δεκαετία του 1980 με πιο γνωστό το MALE UAV Πήγασο μετά ήρθε το κενό… Επειδή η φύση εκδικείται  όσους χρονοτριβούν και μισεί το κενό αυτό το κενό στην περιοχή μας αποφάσισαν να το καλύψουν οι γείτονες μας το 2004 με την έναρξη ανάπτυξης του δικού τους MALE UAV του γνωστού ΑΝΚΑ.  Αν και οι πρώτες τρείς δοκιμές του συστήματος ήταν αποτυχημένες, λόγω σχεδιαστικών προβλημάτων και πιο ειδικά όπως είχε αποκαλύψει το Defencenet, τα προβλήματα εντοπιζόταν στο γεγονός ότι ο αέρας κάτω από τις πτέρυγες κατά την διάρκεια της προσγείωσης προκαλούσε αναταράξεις με αποτέλεσμα το αεροσκάφος να χάνει την ισορροπία του καθώς και το σύστημα προσγείωσης ήταν προβληματικό διότι δεν είχε το κατάλληλο εύρος, οι Τούρκοι μηχανικοί φαίνεται να κατάφεραν να κάνουν τις απαραίτητες διορθώσεις και έτσι το ΑΝΚΑ πραγματοποίησε την 5η του πτητική δοκιμή, χωρίς να παρουσιάζει προβλήματα στην προσγείωση. Όπως αναφέρουν οι τουρκικές πηγές το αερόχημα πέταξε για 2 ώρες και 10 λεπτά σε ύψος 10.000 ποδών σε διαμόρφωση αυτόματης πτήσης. Σκοπός των πτητικών δοκιμών είναι η βαθμονόμηση των υποσυστημάτων του αεροχήματος και τα πλαίσια μέσα στα οποία θα πραγματοποιηθούν οι μελλοντικές δοκιμές. Ελέγχθηκαν το ύψος στο οποίο το αερόχημα μπορεί να φτάσει η αυτονομία του και η εμβέλεια του. Στις επόμενες δοκιμές θα ελεγχθεί η απόδοση των υποσυστημάτων που θα έχουν τοποθετηθεί και ολοκληρωθεί στο αερόχημα, το αυτόματο σύστημα απογείωσης και προσγείωσης, το σύστημα προστασίας από τον πάγο, η απόδοση του αεροχήματος κατά την διάρκεια νυκτερινών πτήσεων και φυσικά η απόδοση του τουρκικής σχεδίασης και κατασκευής συστήματος FLIR AselFLIR 300T. Ήδη το σύστημα FLIR έχει τοποθετηθεί στο δεύτερο πρωτότυπο ΑΝΚΑ και πραγματοποιεί δοκιμές. Παράλληλα οι Τούρκοι μηχανικοί επέλεξαν για το ΑΝΚΑ το σύστημα INS/ GPS Athena 511 της αμερικανικής εταιρείας Rockwell Collins ολοκληρώνοντας την λίστα με τα υποσυστήματα που θα εξοπλίζουν το αερόχημα. Υπενθυμίζεται ότι το ΑΝΚΑ έχει βάρος 1.600 κιλά, μεταφέρει καύσιμα βάρους 500 κιλών μπορεί να μεταφέρει αισθητήρες βάρους 200 κιλών σε ύψος μέχρι 30.000 ποδών και προωθείται από ένα κινητήρα Thielert των 116 Kw, ο οποίος στο μέλλον θα αντικατασταθεί από άλλον τουρκικής σχεδίασης και κατασκευής. Το αερόχημα είναι εξοπλισμένο με αισθητήρα AselFLIR 300T EO/IR ενώ στα πλαίσια της αναβάθμισης των δυνατοτήτων του οι Τούρκοι μηχανικοί σχεδιάζουν να τοποθετήσουν στο κάτω μέρος της ατράκτου το 2012 σύστημα ραντάρ SAR/ISAR/GMTI της εταιρείας Aselsan. Με λίγα λόγια μέχρι τις αρχές του 2013 η Τουρκία θα διαθέτει το τέλειο εγχώρια ανεπτυγμένο άρα ανεπηρέαστο από ξένες παρεμβάσεις κατάσκοπο στον ουρανό του Αιγαίου κάτι που εμείς θα μπορούσαμε να έχουμε επιτύχει πρώτοι αλλά δεν τα καταφέραμε....

Μη επανδρωμένα ελικόπτερα στη Φουκουσίμα

Σε εξέλιξη βρίσκονται οι μετρήσεις των επιπέδων ραδιενέργειας με τη χρήση μη επανδρωμένων ελικοπτέρων από τις Αρχές μιας πόλης κοντά στο πυρηνικό εργοστάσιο, Fukushima Daiichi, μετέδωσε το ιαπωνικό κρατικό κανάλι, NHK. Η συγκεκριμένη κίνηση πραγματοποιείται ύστερα από την πρόσφατη απόφαση της κυβέρνησης να άρει την απόφαση εκκένωσης τμημάτων της πόλης Ταμούρα και τεσσάρων ακόμη κοινοτήτων που βρίσκονται έξω από τη ζώνη των 20 χλμ. από την προβληματική εγκατάσταση.

Την Τετάρτη, ειδικά συνεργεία της Υπηρεσίας Ατομικής Ενέργειας ξεκίνησαν τις μετρήσεις σε περιοχές έξω και μέσα στην πόλη Ταμούρα. Το ειδικό ελικόπτερο κατέγραψε δεδομένα πάνω από δασική έκταση, αγρούς με ρύζι και ταράτσες σπιτιών. Εφόσον διαπιστωθεί ότι τα επίπεδα παραμένουν χαμηλά τότε οι τοπικές Αρχές θα δώσουν εντολή για οριστική επιστροφή των κατοίκων που αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους τον περασμένο Μάρτιο.

Μη επανδρωμένα αεροσκάφη: Η νέα προβολή ισχύος της Αμερικής

Συντάχθηκε απο τον/την deepred001 | 24 Οκτωβρίου 2011

Οι Ηνωμένες Πολιτείες επεκτείνουν την αυτοκρατορία των μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAV) με την δημιουργία βάσεων παγκοσμίως. Είναι η πιο πρόσφατη εξέλιξη της προβολής δύναμης των ΗΠΑ στο εξωτερικό, μια διαφορετκή προβολή από την έως σήμερα ισχύ της γνωστής διπλωματίας των 90.000 τόνων, με τις περισσότερες από τις βάσεις των UAV να έχουν παραμείνει μέχρι τώρα ανώνυμες. Αν και το μέγεθος, η έκταση και ο αριθμός των βάσεων των μη επανδρωμένων αεροσκαφών μπορεί να είναι στη σκιά ακόμη, έχουν εντοπιστεί τουλάχιστον 60 βάσεις από τις οποίες επιχειρούν οι Αμερικανικές Ένοπλες Δυνάμεις, καθώς και η CIA. Ο αριθμός μπορεί να είναι ακόμη μεγαλύτερος, ωστόσο η εξέλιξη αυτή είναι αποκαλυπτική των σχεδίων των ΗΠΑ για τις αποφάσεις που έχουν λάβει σε σχέση με τους μελλοντικούς πολέμους. Μια πρωτοποριακή έρευνα που βλέπει το φως της δημοσιότητας στο AlterNet εξετάζει τις πιο κρυφές πτυχές του μυστηριώδους πολέμου των UAV της Αμερικής και παρουσιάζει χάρτες από μυστικές βάσεις των Αμερικανών σε παγκόσμια κλίμακα.

Υπάρχει μια εγκατάσταση έξω από το Λας Βέγκας, όπου "πιλότοι" εργάζονται σε ρυμουλκούμενα κλιματιζούμενα κοντέινερ, μια άλλη σε ένα σκονισμένο στρατόπεδο στην Αφρική που χρησιμοποιούνταν παλαιότερα από τη Γαλλική Λεγεώνα των Ξένων, ένα τρίτο σε μια μεγάλη αεροπορική βάση στο Αφγανιστάν, όπου το προσωπικό της Aμερικανικής Πολεμική Αεροπορίας κάθεται μπροστά από πολλαπλών λειτουργιών οθόνες υπολογιστών, και μία τέταρτη που σχεδόν δεν αναφέρεται ποτέ, η αεροπορική βάση στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

Επιθέσεις από αμερικανικά UAV σκοτώνουν 50 άτομα σε Σομαλία, Πακιστάν και Υεμένη

Τουλάχιστον 50 νεκροί ήταν το αποτέλεσμα επιθέσεων αμερικανικών UAV σε τρείς επιθέσεις σε Σομαλία, Πακιστάν και Υεμένη που πραγματοποιήθηκαν σήμερα Πέμπτη. Πιο συγκεκριμένα 13 άτομα σκοτώθηκαν και αρκετά άλλα τραυματίστηκαν από επίθεση UAV στα περίχωρα της πόλης Bilis Qooqaani 448 χλμ. νοτιοδυτικά της πρωτεύουσας Μογκαντίσου στην Σομαλία.
Εξάλλου άλλα 25 άτομα σκοτώθηκαν από επίθεση που πραγματοποιήθηκε πάλι στη Σομαλία αυτή τη φορά Afmadow 620 χλμ. νότια του Μογκαντίσου.
Επιπρόσθετα τουλάχιστον 6 άτομα σκοτώθηκαν πάλι από επίθεση UAV στην επαρχία του Πακιστάν Waziristan κοντά στα σύνορα με το Αφγανιστάν. Σύμφωνα με Πακιστανούς επισήμους η επίθεση πραγματοποιήθηκε από δύο UAV τα οποία εκτόξευσαν τουλάχιστον 6 βλήματα αέρος-εδάφους εναντίον αυτοκινητοπομπής.
Τέλος τρία άτομα σκοτώθηκαν και έξι τραυματίστηκαν στη νότια Υεμένη ύστερα από επίθεση UAV.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

560 αποστολές χωρίς προβλήματα πραγματοποίησαν τα γαλλικά UAV Harfag στο Αφγανιστάν και στη Λιβύη

Εντυπωσιακά είναι τα αποτελέσματα απ την χρήση των MALE UAV Harfag  από τις γαλλικές Ένοπλες Δυνάμεις στο Αφγανιστάν και στην Λιβύη. 
Τα ισραηλινής κατασκευής τα οποία στην ουσία είναι μία έκδοση του ισραηλινού UAV Heron το οποίο κατασκευάστηκε από την ευρωπαϊκή EADS και την ισραηλινή ΙΑΙ πραγματοποίησαν συνολικά 5000 ώρες πτήσεων χωρίς πρόβλημα πάνω από το Αφγανιστάν κα την Λιβύη.
Τα γαλλικά αεροχήματα έφεραν σε πέρας 560 αποστολές με τις αποστολές τους στο Αφγανιστάν να ξεκινούν το 2009. Κατά την διάρκεια των επιχειρήσεων στην Λιβύη τα UAV Harfag  επιχειρούσαν από την ιταλική αεροπορική βάση της Sigonella στην Σικελία. Η πρώτη αποστολή των UAV Harfag  στιος επιχειρήσεις στην Λιβύη πραγματοποιήθηκε στις 24 Αυγούστου.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Νέες επιθέσεις αμερικανικών UAV στη Σομαλία

Συνεχίζονται οι επιθέσεις των αμερικανικών UAV στη Σομαλία όπου αυξάνεται με ραγδαίους ρυθμούς η αμερικανικές επιχειρήσεις.
Πιο συγκεκριμένα και όπως μεταδίδει το PressTV σε επίθεση που πραγματοποιήθηκε σήμερα κοντά στην πόλη Ras Kamboni στην επαρχία Lower Juba κοντά στα σύνορα με την Κέντα αμερικανικό UAV εκτόξευσε βλήματα αέρος-εδάφους με αποτέλεσμα να σκοτωθούν 44 άτομα και να τραυματιστούν ακόμη 63.
Ακόμη μια επίθεση, σύμφωνα πάντα με το ίδιο δημοσίευμα πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη στη νήσο Kudhaa στη νότια Σομαλία όπου σκοτώθηκαν 22 άτομα.
Η Σομαλία είναι η έκτη κατά σειρά χώρα όπου αμερικανικά UAV πραγματοποιούν επιχειρήσεις μετά το Αφγανιστάν., Ιράκ, Πακιστάν, Λιβύη και Υεμένη.
Το αμερικανικό υπουργείο Άμυνας δεν έχει επιβεβαιώσει πάντως το σχετικό δημοσίευμα.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Προβλήματα για το «μη επανδρωμένο μέλλον» της αεροπορικής ισχύος

Ο ιός Keylogger «χτύπησε» τους υπολογιστές της αεροπορικής βάσης Κριτς στη Νεβάδα, από όπου ελέγχονται τα UAV που επιχειρούν στο Αφγανιστάν, επαναφέροντας στο προσκήνιο προβληματισμούς σχετικά με τη χρήση των μη επανδρωμένων αεροσκαφών.

Το χείριστο δυνατό σενάριο θυμίζει επιστημονική φαντασία, τύπου «Εξολοθρευτή», «Matrix» και «Battlestar Galactica» : οι μηχανές επαναστατούν εναντίον του Ανθρώπου και στρέφουν εναντίον του τα ρομποτικά οπλικά συστήματα τα οποία κυριαρχούν στους στρατούς του κόσμου. Ωστόσο, αν και αυτή τη στιγμή φαντάζει μάλλον ακραίο, σαφώς και είναι κάτι που έρχεται στο μυαλό όταν γίνονται γνωστά περιστατικά όπως αυτό της μόλυνσης από τον ιό Keylogger των δικτύων που χρησιμοποιούν οι πιλότοι της αεροπορικής βάσης Κριτς (Νεβάδα), οι οποίοι και ελέγχουν τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη Predator και Reaper που επιχειρούν στο Αφγανιστάν.
Ο συγκεκριμένος ιός ανιχνεύει τα πλήκτρα που πατά ο χρήστης ενός πληκτρολογίου. Σύμφωνα με το περιοδικό Wired, οι απόπειρες εκκαθάρισης των δικτύων μέχρι τώρα ήταν ανεπιτυχείς. Ωστόσο, δεν υπάρχουν αναφορές περί κλοπής δεδομένων ή παρεμπόδισης των αποστολών, ενώ οι ειδικοί του αμερικανικού στρατού δεν είναι σε θέση να εξακριβώσουν εάν επρόκειτο για κάτι τυχαίο ή για στοχευμένη επίθεση.

Λίγο πριν την καθήλωση των UAV της USAF;

Εξαπλώνεται ο Ιός. "Χτύπησε" και κέντρο ελέγχου στη Νεβάδα

ο ιός που σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις έχει προσβάλλει τα UAV της USAF φαίνεται πως εξαπλώνεται.
Σύμφωνα με την αγγλόφωνη έκδοση της «Φωνής της Ρωσίας» η οποία επικαλείται τηλεγράφημα του γαλλικού πρακτορείου ειδήσεων (AFP) η αμερικανική Αεροπορία βρίσκεται λίγο πριν της καθήλωσης όλων των μη επανδρωμένων αεροχημάτων που διατηρεί τόσο στο έδαφός της όσο και σε επιχειρήσεις στο Πακιστάν, την Υεμένη και τη Λιβύη εξαιτίας του ιού που έχει «εισβάλει» στο κυβερνοδίκτυο που ελέγχει τις αποστολές των UAVm ενδεχομένως και ηλεκτρονικά συστήματα των ίδιων των UAV.
Σύμφωνα με το ίδομ τηλεγράφημα ο ιός έχει προσβάλλει και ένα κέντρο ελέγχου UAV στη Νεβάδα και οι μέχρι τώρα προσπάθειες για να «καθαρίσουν» το σύστημα έχουν αποβεί άκαρπες. Μάλιστα η αμερικανική Αεροπορία έχει επιστρατεύσει κορυφαίους ειδικούς στην κυβερνοασφάλεια για την απάλειψη του προβλήματος.
Παρόλα αυτά υπάρχουν σκέψεις πως ο ιός βρίσκεται εδώ και τρεις τουλάχιστον μήνες στο σύστημα της USAF. Μάλιστα αναφέρεται πως η εναέρια σύγκρουση ενός MC-130 –ειδικών αποστολών- και ενός UAV RQ-7 Shadow στις 11 Αυγούστου πάνω από το Αφγανιστάν με αποτέλεσμα την πρόκληση ελαφρών ζημιών στην πτέρυγα του MC-130, που τότε είχε ερμηνευθεί ως αποτυχία του συστήματος αποφυγής εναέριων συγκρούσεων που έχει αρχίσει να εισάγεται και στα UAV, ενδέχεται να οφείλεται στον άγνωστο αυτό ιό.


Η ζημιά που υπέστη η πτέρυγα του MC-130 στο Αφγανιστάν ύστερα από εναέρια σύγκρουση με UAV. Τώρα διερευνάται η πιθανότητα ο ιός που έχει προσβάλει, σε άγνωστη μέχρι στιγμής έκταση τα UAV της USAF να ήταν η αιτία  της σύγκρουσης 

 


















Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ιός στο λογισμικό λειτουργίας αμερικανικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών

«Πιθανόν όχι κακόβουλος»

Ουάσινγκτον

Το λογισμικό των αμερικανικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών Predator και Reaper μολύνθηκε από ιό, αποκαλύπτει το Wired, χωρίς να υπάρχει απώλεια πληροφοριών, όπως τουλάχιστον οι υποστηρίζουν οι στρατιωτικές Αρχές.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, ο ιός καταγράφει τις εντολές που δίνουν οι χειριστές των αεροσκαφών (keylogger). Ήταν όμως αρκετά δύσκολο να απομακρυνθεί, παρά τις προσπάθειες των τεχνικών, που αναγκάστηκαν τελικά να ακολουθήσουν τη δοκιμασμένη τακτική του φορμαρίσματος των σκληρών δίσκων.