Stealth Bomber

Σάββατο 29 Σεπτεμβρίου 2012

Συνετρίβη τουρκικό μη επανδρωμένο αεροσκάφος

MANΩΛΗΣ ΚΩΣΤΙΔΗΣ

Μεγάλη απογοήτευση για την τουρκική αμυντική βιομηχανία από την συντριβή του τουρκικής κατασκευής επανδρωμένου αεροσκάφους που έχει την ονομασία ANKA. To συγκεκριμένο αεροσκάφος εκτελούσε δοκιμαστικής πτήση στο Εσκίσεχις όπου βρίσκεται το εργοστάσιο της Τουρκικής Αεροπορικής Βιομηχανίας. Για άγνωστους λόγους το ΑΝΚΑ ξαφνικά άλλαξε πορεία όταν βρίσκονταν στα 10.000 πόδια, δεν δέχονταν εντολές και συνετρίβη.

Το ΑΝΚΑ ήταν ένα από τα 5 πρωτότυπα αεροσάφη, τα οποία εκτελούν δοκιμαστικές πτήσεις. Οι γείτονες μας ηδη πραγματοποιούν έρευνες για τους λόγους που προκάλεσαν το ατύχημα αλλα δηλώνουν πως τέτοια γεγονότα μπορούν να συμβούν σε δοκιμαστικές πτήσεις. Tο συγκεκριμένο αεροσκάφος είχε πραγματοποίησεις 98 δοκιμαστικές πτήσεις. Η Τουρκία κατασκευάζει τα ΑΝΚΑ καθώς λογω των κακών σχέσεων με το Ισραήλ δεν μπορεί να παραλάβει τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη ΗΕRON. Το σχέδιο κατασκευής ΑΝΚΑ ξεκίνησε το 2004 και οι τουρκικές ένοπλες δυνάμεις σχεδιάζουν να αποκτήσουν 20 μη επανδρωμένα αεροσκάφη.

NewsNow

Παρασκευή 28 Σεπτεμβρίου 2012

Συγκρούσεις Κούρδων ανταρτών και Τούρκων

Νεκροί δύο Τούρκοι στρατιώτες και 13 Κούρδοι αντάρτες

Επιχείρηση στη νοτιοανατολική Τουρκία κοντά στα σύνορα με το Ιράκ, εξαπέλυσε ο τουρκικός στρατός εναντίον του Εργατικού Κόμματος του Κουρδιστάν (PKK). Σύμφωνα με τοπικές πηγές των υπηρεσιών ασφαλείας, έχουν χάσει τη ζωή τους από χθες, δύο Τούρκοι στρατιώτες και 13 Κούρδοι αντάρτες του ΡΚΚ.Πολεμικά αεροσκάφη F-16 βομβάρδισαν στόχους στην περιοχή, ενώ μη επανδρωμένα αεροσκάφη χρησιμοποιήθηκαν για τη συλλογή πληροφοριών.Στη διάρκεια των μαχών, που συνεχίζονται σήμερα, τραυματίστηκαν τέσσερις στρατιώτες.Οι νέες αυτές συγκρούσεις σημειώνονται καθώς το PKK έχει αυξήσει τις επιθέσεις του εναντίον των τουρκικών δυνάμεων ασφαλείας, οι οποίες απαντούν με ευρείες επιχειρήσεις και βομβαρδισμούς θέσεων των ανταρτών.   

Newsbeast.gr

Η αγορά των μη επανδρωμένων αεροσκαφών αναπτύσσεται με ταχείς ρυθμούς

Η αγορά μη επανδρωμένων αεροσκαφών, τόσο για στρατιωτική, όσο και για πολιτική χρήση, γνωρίζει ραγδαία αύξηση, που αγγίζει τις πολλές δεκάδες δισεκ. ευρώ, σύμφωνα με τις κατασκευάστριες εταιρείες, έναν κλάδο που στις ΗΠΑ σχεδιάζεται να καταστεί αυτόνομος.
 «Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη ανοίγουν διάπλατους τους ορίζοντες για μία νέα βιομηχανική και αεροναυπηγική εποχή», εκτιμά ο Φρανσουά Μπαφού, διευθυντής της Bordeaux Technowest, η οποία διοργανώνει στην πόλη Μπορντό της νοτιοδυτικής Γαλλίας τη δεύτερη έκθεση UAV (Unmanned Aerial Vehicles) Show Europe, μοναδική στο είδος της στην Ευρώπη, η οποία συγκεντρώνει κάθε κατασκευαστή τηλεχειριζόμενων εναέριων οχημάτων. «Το μη επανδρωμένο αεροσκάφος δεν πρόκειται ν’ αντικαταστήσει ούτε το αεροσκάφος, ούτε και το ελικόπτερο, αλλά θα τα υποκαταστήσει σε επιχειρήσεις που κοστίζουν ακριβά με τρέχουσες λύσεις στην επιτήρηση των σιδηροδρομικών γραμμών, των πετρελαιαγωγών, των αιολικών πύργων, στους ελέγχους των γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικού, ή της θαλάσσιας παρατήρησης», τονίζει ο Μπαφού, υπογραμμίζοντας τις ωφέλειες στην ειρηνική τους χρήση.Όσον αφορά τις στρατιωτικές του υπηρεσίες, δεν είναι απολύτως βέβαιον ότι το μη επανδρωμένο αεροσκάφος κάποια ημέρα θα αντικαταστήσει πλήρως το ελικόπτερο.Στην έρημο της Αριζόνας στις ΗΠΑ, ήδη έχουν ξεκινήσει πειράματα με επιθετικά ελικόπτερα Απάτσι να ίπτανται σε σχηματισμούς με μη επανδρωμένα ελικόπτερα. Η νέα γενιά αμερικανικών μη επανδρωμένων συμπεριλαμβάνει πιο γρήγορα και πιο ευφυή ρομπότ, τα οποία επιχειρούν χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση.«Κατά την περίοδο 2000-15, η παγκόσμια στρατιωτική αγορά των μη επανδρωμένων, που ελέγχεται κατά το 50% από τις ΗΠΑ και κατά 25% από το Ισραήλ, εκτιμάται πως φθάνει τα 100 δισεκ. ευρώ», υπερθεματίζει ο Ζαν-Νοέλ Στοκ, αντιπρόεδρος του γαλλικού ομίλου αεροναυπηγικών μέσων Thales, υπεύθυνος για τα μη επανδρωμένα και την πληροφόρηση.Στη Γαλλία, η Dassault Aviation είναι ο εμπνευστής του σημαντικότερου ευρωπαϊκού προγράμματος κατασκευής πολεμικού μη επανδρωμένου, σε συνεργασία με την Ελλάδα, την Ιταλία, την Ισπανία, τη Σουηδία και την Ελβετία: του αεροσκάφους nEUROn, συνολικού κόστους 406 εκατ. ευρώ. «Πρόκειται να πραγματοποιήσει πτήση εντός ολίγων εβδομάδων», ανέφερε, μιλώντας στο Γαλλικό Πρακτορείο, ο γενικός διευθυντής της Dassaut Ερίκ Ταπιέ, για τον οποίο «πρόκειται να προκύψουν κι άλλες ανάγκες».Από την πλευρά του ο όμιλος Thales συμμετέχει σε συνεργασία με τον βρετανικό κλάδο του «μοναδικού στον κόσμο» τηλεχειριζόμενου αεροσκάφους αναγνώρισης Watchkeeper, με αυτονομία πτήσης 5 χλμ., το οποίο έχει λάβει πιστοποίηση από το βρετανικό υπουργείο Αμύνης.«Τα μη στρατιωτικού σκοπού τηλεχειριζόμενα πρόκειται να έχουν μία εκθετική αύξηση» σε σχέση με όσα κατασκευάζονται για τον στρατιωτικό τομέα, με τις προβλέψεις να μιλούν για «δισεκ. ευρώ», τονίζει ο Στοκ.Σήμερα η Γαλλία είναι η μοναδική ευρωπαϊκή χώρα που έχει πιστοποιήσει ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος, το οποίο ίπταται σε ύψος μικρότερο των 150 μ. και χρησιμοποιείται από το πυροσβεστικό σώμα για να επιβλέπει τις πυρκαγιές στα δάση.

express.gr

Πέμπτη 27 Σεπτεμβρίου 2012

Το Ιράν παρουσίασε το δικής του κατασκευής μη επανδρωμένο αεροσκάφος Shahid-129

H Tεχεράνη παρουσίασε το δικής του παραγωγής μη επανδρωμένο ιπτάμενο μέσο Shahid-129, το οποίο είναι σχεδιασμένο για την πραγματοποίηση κατασκοπευτικών και πολεμικών αποστολών. Το μη επανδρωμένο αεροσκάφος μπορεί να βρίσκεται στον αέρα κατά τη διάρκεια ενός 24ώρου και να πλήττει στόχους σε απόσταση ως και 2.000 μέτρα.
Την περασμένη χρονιά οι ιρανικές Αρχές παρουσίασαν το αμερικανικό μη επανδρωμένο αεροσκάφος RQ-170 Sentinel. Η επίσημη Τεχεράνη δήλωσε ότι το μη επανδρωμένο μέσο είχε τεθεί υπό τον έλεγχό της έπειτα από επιχείρηση με τη χρήση τεχνολογιών ηλεκτρονικού πολέμου. Οι ΗΠΑ με τη σειρά τους υποστήριξαν ότι το αεροσκάφος είχε βρεθεί στα χέρια των Ιρανών λόγω βλάβης.

http://greek.ruvr.ru/2012_09_26/89379069/ 

Σάββατο 22 Σεπτεμβρίου 2012

Φονική επίθεση αμερικανικού UAV στο Αφγανιστάν

Τουλάχιστον τρεις ισλαμιστές αντάρτες σκοτώθηκαν το πρωί του Σαββάτου σε επιδρομή αμερικανικού μη επανδρωμένου αεροσκάφους το οποίο έπληξε με δύο πυραύλους το εν κινήσει αυτοκίνητο στο οποίο επέβαιναν, στην πακιστανική περιοχή του Βορείου Ουαζιριστάν, στη μεθόριο με το Αφγανιστάν, ανακοίνωσαν αξιωματούχοι των υπηρεσιών ασφαλείας.


Η επίθεση σημειώθηκε στην περιοχή Νταταχέλ του Βορείου Ουαζιριστάν, προπύργιο πολλών οργανώσεων των Ταλιμπάν και της Αλ Κάιντα. Και οι τρείς άνδρες που επέβαιναν στο αυτοκίνητο σκοτώθηκαν, ενώ το όχημά τους καταστράφηκε ολοσχερώς
Η επιδρομή σημειώθηκε την επομένη των βίαιων διαδηλώσεων στη χώρα κατά της αντι-ισλαμικής ταινίας. Στις ταραχές 17 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Το Πακιστάν έχει διατυπώσει επανειλημμένα τη αντίθεσή του στη διεξαγωγή επιδρομών από μη επανδρωμένα τονίζοντας ότι αυξάνουν το αντι-αμερικανικό αίσθημα και προτρέπουν τον πληθυσμό να υποστηρίζει τους αντάρτες.Οι ΗΠΑ επιμένουν ότι οι αναγκαίες αυτές επιδρομές στοχεύουν εναντίον ανταρτών οι οποίοι αποτελούν απειλή για την παγκόσμια ασφάλεια. 
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Παρασκευή 21 Σεπτεμβρίου 2012

Το μεγάλο βάρος του ASELFLIR 300T δημιουργεί προβλήματα στο ΑΝΚΑ

Σοβαρά προβλήματα στην ανάπτυξη του τουρκικού αεροχήματος ΑΝΚΑ αποκαλύπτει η τουρκική εφημερίδα ZAMAN. Σύμφωνα με την εφημερίδα τα προβλήματα εντοπίζονται στο υπερβολικό βάρος του συστήματος ASELFILR 300T της Aselsan το οποίο φτάνει τα 118 κιλά.


Λόγω του βάρους αυτού και του γεγονότος ότι ο αισθητήρας είναι εγκατεστημένος στο ρύγχος του αεροχήματος το ΑΝΚΑ δεν μπορεί να φτάσει στο επιχειρησιακό ύψος όπως ανέφεραν οι προδιαγραφές του. Πιο αναλυτικά λόγω του βάρους και του κινητήρα που το ΑΝΚΑ διαθέτει το αερόχημα δεν μπορεί να φτάσει στα 30.000 πόδια όπως υπόσχονταν οι κατασκευαστές τους αλλά μόλις και με τα βίας στα 20.000 πόδια.
Στις επόμενες εβδομάδες η εταιρεία ΤΑΙ πρόκειται να αρχίσει την επιχειρησιακή αξιολόγηση του αεροχήματος σε συνεργασία με τις τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις στο τουρκικό Κουρδιστάν. Όπως αναφέρει η εφημερίδα εάν οι τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις επιθυμούν τον εξοπλισμό του ΑΝΚΑ με το σύστημα ASELFILR 300T τότε θα πρέπει να συμβιβαστούν με την απόδοση του αεροχήματος το οποίο θα μπορεί να φτάσει μέχρι τα 20.000 πόδια.
Διαφορετικά θα πρέπει να αναμένουν ακόμη δύο χρόνια για την βελτίωση του συστήματος της Aselsan. Υπενθυμίζεται ότι το νέο τουρκικό αερόχημα πρόκειται να αντικαταστήσει τα ισραηλινά HERON μέσα στην τρέχουσα δεκαετία.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Αμερικανικό το UAV που κατέρριψαν οι Κούρδοι! – Δανεισμένο MQ-1 Predator από τις ΗΠΑ

Ανατροπή στα δεδομένα της κατάρριψης του τουρκικού UAV προκαλεί το βίντεο που αποδέσμευσαν οι Κούρδοι μαχητές του PKK . Σύμφωνα με τα στοιχεία που προκύπτουν από το εν λόγω βίντεο το UAV το οποίο σύμφωνα με τους Κούρδους καταρρίφτηκε στις 18 Σεπτεμβρίου στην επαρχία Sirnak δεν είναι τελικά ένα από τα 9  UAV HERON που η τουρκική Αεροπορία διαθέτει,  αλλά ένα από τα 4 MQ-1 Predator που οι Αμερικανοί έχουν δανείσει στους Τούρκους από τα τέλη του 2011 για την επιτήρησης της περιοχής λόγω των γνωστών προβλημάτων που οι Τούρκοι αντιμετώπιζαν με τα ισραηλινά HERON.  















Από το 2009 οι Τούρκοι και προσωπικά ο Τούρκος πρωθυπουργός Τ. Ερντογάν πίεζαν την αμερικανική κυβέρνηση για την πώληση αεροχημάτων MQ-1 Predator και MQ-9 Reaper χωρίς όμως αποτέλεσμα. Η αποχώρηση των Αμερικανών από το Ιράκ όμως είχε ως αποτέλεσμα την επίτευξη ενός συμβιβασμού των Αμερικανών με τους Τούρκους όσον αφορά τα συγκεκριμένα αεροχήματα με αποτέλεσμα αντί για την πώληση τους στους Τούρκους οι Αμερικανοί επέτρεψαν στους τελευταίους να χρησιμοποιήσουν τέσσερα UAV MQ-1 Predator υπό το καθεστώς δανεισμού.
Τα αμερικανικά αεροχήματα επιχειρούν από την βάση του Incirlik και αξιοποιούνται από τους Τούρκους με την επίβλεψη των Αμερικανών. Ο ταυτοποίηση του αεροχήματος που κατέπεσε και καταστράφηκε ολοσχερώς από την πυρκαγιά που προκλήθηκε μετά την πρόσκρουση του επετράπη από μία ταμπέλα όπου αναγράφεται ο κατασκευαστής του αεροχήματος  και πιο συγκεκριμένα η εταιρεία General Atomics.
Το αμερικανικό αερόχημα  έχει μήκος 8,2 μέτρα άνοιγμα πτερύγων 14,8 μέτρα βάρος κενό 512 κιλά έμφορτο 1020 κιλά, διαθέτει ένα κινητήρα ROTAX 914F ο οποίος του επιτρέπει να φτάνει σε ύψος 25.000 ποδών και να πετυχαίνει ταχύτητα πλεύσης 135-165 χλμ/ώρα.  Η εμβέλεια του MQ-1 Predator φτάνει τα 1.100 χλμ και η αυτονομία του τις 24 ώρες. Το αερόχημα είναι εξοπλισμένο με ένα αισθητήρα ημέρας νύκτας  τύπου  AN/AAS-52 Multi-Spectral Targeting System. Το MQ-1 Predator διαθέτει δύο σημεία ανάρτησης φορτίου και μπορεί να φέρει είτε δύο  βλήματα AGM-114 Hellfire και έξι βλήματα Griffin.

 Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Τετάρτη 19 Σεπτεμβρίου 2012

Στο Αιγαίο κάνουν πάρτι, στο Κουρδιστάν τους "ξεπατώνουν": Κατάρριψη τουρκικού HERON

Ακόμα ένα χτύπημα στην εικόνα των τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων αποτελεί η κατάρριψη ενός UAV HERON από τους μαχητές του PKK σύμφωνα με τις πληροφορίες και τις φωτογραφίες που παρέχει το κουρδικό πρακτορείο ειδήσεων  FIRAT. 
Image
Image
Πιο συγκεκριμένα χτες 18 Σεπτεμβρίου 2012 στην περιοχή Sirnak όπως αναφέρει το πρακτορείο Κούρδοι μαχητές κατάφεραν να καταρρίψουν ένα από τα 9 UAV HERON που διαθέτει η τουρκική Αεροπορία. 
Image
Οι μαχητές του PKK πραγματοποιούσαν επίθεση στο φυλάκιο Uludere στην περιοχή Sirnak κοντά στα σύνορα με το Ιράκ. Μετά από αυτή την κατάρριψη η τουρκική Αεροπορία διαθέτει συνολικά 8 HERON ενώ τα προβλήματα για την αξιοποίηση τους δεν έχουν ακόμα επιλυθεί. 
Η επιτυχία αυτή των Κούρδων έρχεται να προστεθεί στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι Τούρκοι στον χειρισμό του αεροχήματος αφού το αρχικό προσωπικό που είχε εκπαιδευτεί στο Ισραήλ έχει μετατεθεί σε άλλες μονάδες και οι νέοι χειριστές δεν φαίνονται να έχουν το.... χάρισμα. Αναμφίβολα η κατάρριψη του HERON αποτελεί μία μεγάλη επιτυχία για τους Κούρδους οι οποίοι στις επιχειρήσεις τους κατα οχυρωμένων στόχων συνηθίζουν να χρησιμοποιούν πολυβόλα των 14,5 χλστ.
Εκτιμάται ότι μία παράτολμη πτήση από τον χειριστή του αεροχήματος σε χαμηλό ύψος σε συνδυασμό με το αποτελεσματικό πυρ των κουρδικών πολυβόλων των 14,5 χλστ είχε ως αποτέλεσμα την κατάρριψη του HERON.      

Image

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr   

Κυριακή 16 Σεπτεμβρίου 2012

Το Ιράν διαθέτει πυραυλοφόρο UAV με αυτονομία 24 ωρών

Όπως μεταδίδει το πρακτορείο FARS, ο υποστράτηγος Μοχάμαντ Αλί Τζαφάρι, διοικητής του Σώματος της Φρουράς της Ισλαμικής Επανάστασης, δήλωσε ότι το Ιράν έχει αναπτύξει ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος που μπορεί να μεταφέρει πυραύλους και να παραμείνει σε πτήση επί 24 ώρες.

Σύμφωνα με τον υποστράτηγο Τζαφάρι, το εν λόγω αεροσκάφος, που αποκαλείται Shahed 129, έχει πολύ μεγάλο επιχειρησιακό βεληνεκές καθώς έχει τη δυνατότητα να πετά χωρίς στάση για μία ολόκληρη ημέρα. Το σχόλιο αυτό αναμφίβολα θα θορυβήσει το Ισραήλ, δεδομένης της συνεχιζόμενης σύγκρουσης μεταξύ Τελ Αβίβ και Τεχεράνης όσον αφορά το πυρηνικό πρόγραμμα του περσικού κράτους.
Τον Μάρτιο, η Τεχεράνη ανακοίνωσε την επιτυχημένη δοκιμή ενός μικρότερου μη επανδρωμένου αεροσκάφους, του Shaparak, που θα χρησιμοποιείται για περιπολίες στις παραμεθόριες περιοχές. Ωστόσο το Shaparak φέρεται να έχει δυνατότητα 3.5 ωρών πτήσης.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Πέμπτη 6 Σεπτεμβρίου 2012

Μη επανδρωμένα F-16, προτείνει η Boeing!

Καθώς οι αεροπορικές δυνάμεις παγκοσμίως στρέφονται όλο και περισσότερο προς τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, αφενός λόγω του τεράστιου κόστους για την ανάπτυξη μαχητικών και αφετέρου για την ελαχιστοποίηση των φίλιων απωλειών σε περίοδο επιχειρήσεων, η εταιρία Boeing, ετοιμάζεται να καταθέσει στο τραπέζι μια πρόταση που θα προκαλέσει συζητήσεις.

Αν και δεν είναι κατασκευάστρια του εμπορικά επιτυχημένου μαχητικού F-16 (κατασκευάζεται από τη Lockheed Martin, αλλά αρχικά κατασκευάζονταν από τη General Dynamics, η πρώτη παραγγελία) η Boeing θεωρεί ότι το μαχητικό μπορεί να μετατραπεί σε μη επανδρωμένο! Την είδηση δημοσιεύει η αμερικανική εφημερίδα του χώρου της άμυνας, «Defense News».
Πίσω από την πρόταση υπάρχει βέβαια η εκπεφρασμένη πρόθεση της αμερικανικής Αεροπορίας να προβεί στην αναβάθμιση 300 μαχητικών F-16, ώστε να συντηρηθεί ο στόλος, έως ότου επιλυθούν τα προβλήματα και καταστούν απολύτως επιχειρησιακά τα F-35 Ligtning II.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
 

Σάββατο 1 Σεπτεμβρίου 2012

Oκτώ μέλη της Αλ Κάιντα σκοτώθηκαν από επιδρομή αμερικάνικου UAV στην Υεμένη

Οκτώ φερόμενοι ως ισλαμιστές μαχητές σκοτώθηκαν από επιδρομή ενός μη επανδρωμένου τηλεκατευθυνόμενου αεροσκάφους των ΗΠΑ χθες σε μια απομακρυσμένη περιοχή της επαρχίας Χαντραμούτ, όπως δήλωσε ένας Υεμενίτης αξιωματούχος, στην τρίτη τέτοια επιδρομή μέσα σε τέσσερις ημέρες.

Το υπουργείο Άμυνας ανέφερε στον ιστότοπό του ότι οκτώ μέλη της αλ Κάιντα σκοτώθηκαν στο αεροπορικό πλήγμα που είχε στόχο το όχημα στο οποίο επέβαιναν στην απομονωμένη περιοχή Χάουρα, στην έρημο. Ο αξιωματούχος, ο οποίος θέλησε να μην κατονομαστεί, είπε ότι επρόκειτο για μια επίθεση αμερικανικού τηλεκατευθυνόμενου αεροσκάφος η οποία «σκότωσε οκτώ μέλη της αλ Κάιντα».Οι άνδρες έφεραν βαρύ οπλισμό, πολυβόλα και εκρηκτικά, ανέφερε το υπουργείο Άμυνας, ενώ ο αξιωματούχος είπε ότι πήγαιναν να κάνουν μια επίθεση. Δεν ήταν εφικτό να επαληθευτούν οι λεπτομέρειες αυτές από ανεξάρτητες πηγές, με δεδομένο πόσο απομακρυσμένη είναι η περιοχή αυτή.Η Ουάσινγκτον, η οποία φοβάται την εξάπλωση της ισχύος των εξτρεμιστών στην Υεμένη, έχει κλιμακώσει τις επιθέσεις των μη επανδρωμένων τηλεκατευθυνόμενων αεροσκαφών της στην χώρα φέτος.Η λεγόμενη αλ Κάιντα στην Αραβική Χερσόνησο (ΑΚΑΧ), που εδρεύει στην Υεμένη, έχει εξαπολύσει επιθέσεις στη γειτονική Σαουδική Αραβία και έχει αποπειραθεί να προβεί σε επιθέσεις εναντίον των ΗΠΑ.Τουλάχιστον έξι ακόμα φερόμενοι ως ισλαμιστές μαχητές σκοτώθηκαν σε αεροπορικές επιδρομές αμερικανικών αεροσκαφών του είδους αυτού από την Τρίτη.Ωστόσο σε μια ανακοίνωση που εξέδωσαν χθες, ισλαμιστές πνευματικοί και ιεροκήρυκες από τη νότια Υεμένη ανέφεραν ότι ένα από τα μέλη τους σκοτώθηκε σε μια από τις πρόσφατες αμερικανικές αεροπορικές επιθέσεις.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Μέχρι και UAV παρουσίασαν οι «ακτιβιστές» της Συρίας

Μέχρι και UAV φαίνεται ότι δημιούργησαν οι «ακτιβιστές» στη Συρία. Στο βίντεο που ακολουθεί μπορείτε να δείτε το ονομαζόμενο DTY το οποίο σύμφωνα με τον εκφωνητή του βίντεο μπορεί να μεταφέρει μια κάμερα ή 50 χλγρ. εκρηκτικών τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν κατά «αραβικών δυνάμεων».

Το υποτιθέμενο UAV των «ακτιβιστών» -κάτι το… σύνηθες καθώς όλοι οι ακτιβιστές παγκοσμίως έχουν και από ένα UAV- έχει μήκος 3μ. και φέρει μια προπέλα με 6 πτερύγια το καθένα από τα οποία έχει μήκος 10 εκατ. –όπως ακριβώς και ένας ανεμιστήρας  σε ψυγείο αυτοκινήτου- το οποίο μπορεί να αποδίδει 4 ίππους στις 3600 στροφές ανά λεπτό.Το θέμα είναι, μπορεί να πετάξει;