Η Αίγυπτος αγόρασε την άδεια παραγωγής μιας ντουζίνας κινεζικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών

Φωτογραφία: EPA

Το υπουργείο Άμυνας της Αιγύπτου απέκτησε από την Κίνα την άδεια να παράγει 12 μη επανδρωμένα ιπτάμενα μέσα ASN-209. Το ύψος του συμβολαίου δεν διευκρινίζεται.

Η Αίγυπτος προτίθεται να χρησιμοποιήσει τον κινεζικό εξοπλισμό για κατασκοπία και εναέριες επιθεωρήσεις. Τα μη επανδρωμένα ASN-209 βάρους 320 κιλών είναι ικανά να φέρουν ωφέλιμο βάρος ως και 50 κιλών. Το αεροσκάφος αναπτύσσει ταχύτητα ως και τα 140 χλμ./ώρα, ενώ η ακτίνα δράσης τους είναι περίπου 200 χλμ. Το ASN-209 μπορεί να βρίσκεται στον αέρα έως και 10 ώρες. Κάθε μη επανδρωμένο αεροσκάφος είναι ικανό να πραγματοποιεί αναμετάδοση εικόνας σε ζωντανή σύνδεση. Είναι επίσης δυνατή η τοποθέτηση μέσων ραδιοηλεκτρονικού πολέμου. Στο σύστημα μιας μονάδας ASN-209 συμπεριλαμβάνεται το ιπτάμενο μέσο, το επίγειο κέντρο διεύθυνσης και οχήματα με εκτοξευτές για την εκκίνηση του αεροσκάφους.

10 νεκροί από επίθεση αμερικανικού τηλεκατευθυνόμενου μη επανδρωμένου αεροσκάφους

Μια επιδρομή που πραγματοποίησε σήμερα ένα τηλεκατευθυνόμενο μη επανδρωμένο
αεροσκάφος των ΗΠΑ με στόχο φερόμενους ως ισλαμιστές μαχητές στο Πακιστάν είχε
αποτέλεσμα να βρουν το θάνατο 10 άνθρωποι, δήλωσαν αξιωματούχοι των υπηρεσιών
πληροφοριών της χώρας, εξέλιξη η οποία είναι πιθανό να κλιμακώσει την ένταση
στις σχέσεις ανάμεσα στο Ισλαμαμπάντ και την Ουάσινγκτον, που ήδη διαφωνούν
έντονα για το ζήτημα του ανεφοδιασμού των δυνάμεων του NATO στο Αφγανιστάν.

ΗΠΑ: Η αστυνομία θα χρησιμοποιεί ένοπλα Drones κατά των πολιτών

 Πρώτα ανακοίνωσαν την είδηση ​​ότι 30.000 drones (μη επανδρωμένα αεροσκάφη) θα κατασκοπεύουν τους Αμερικάνους πολίτες στο εσωτερικό της χώρας και μέσα σε λίγες εβδομάδες η ατζέντα έχει ήδη προχωρήσει στο να είναι εξοπλισμένα τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη με μη θανατηφόρα όπλα.

Το CBS αναφέρει ότι το Γραφείο του Σερίφη της Κομητείας Μοντγκόμερι στο Τέξας «εξετάζει τη χρήση λαστιχένιων σφαιρών και δακρυγόνων για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη της».
«Δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί οποιαδήποτε βία, θανατηφόρα ή μη θανατηφόρα, από ένα drone», απάντησε η δικηγόρος Catherine Crump, από την ACLU.Όπως αναφέρθηκε πέρυσι, παρόλο που το Γραφείο του Σερίφη της Κομητείας του Μοντγκόμερι αρχικά ισχυρίστηκε ότι μη επανδρωμένα αεροσκάφη θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για την επιτήρηση μόνο, τα μη επανδρωμένα οχήματα αέρος Shadowhawk στο παρελθόν είχαν χρησιμοποιηθεί εναντίον υπόπτων τρομοκρατών στο Αφγανιστάν και την Ανατολική Αφρική, και έχουν τη δυνατότητα να ρίχνουν με όπλα tazer (όπλα αναισθητοποίησης μέσω ηλεκτροσόκ,τα οποία όμως μπορούν να φέρουν το θάνατο) σε υπόπτους από πάνω, καθώς και να κουβαλούν καραμπίνες διαμετρήματος 12-ga και εκτοξευτές χειροβομβίδων.
Μήπως η Δημοκρατία στην Αμερική (και σε λίγο παντού) μπάζει νερά;

Defencenet

Πίστωση Προγραμμάτων Συμβάσεων Α.Ω. για το πρόγραμμα UAV Sperwer

Σε εφαρμογή των διατάξεων της ισχύουσας νομοθεσίας για τα Αντισταθμιστικά Ωφελήματα εκ των προμηθειών αμυντικού υλικού των Ενόπλων Δυνάμεων, ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔΑΕΕ Δημήτριος Γεωργιόπουλος έκανε αποδεκτή την εισήγηση της Υπηρεσίας και ενέκρινε την παροχή πίστωσης συνολικού ύψους 39,3 εκατ. ευρώ στο πλαίσιο υλοποίησης από την Ελληνική εταιρεία «ΕΑΒ» του προγράμματος ΑΩ Νο4 καθώς και από την εταιρία «SAGEM DEFENCE SECURITE» των προγραμμάτων Νο7, 8, 19, 22 και 23 της Σύμβασης ΑΩ 17/02, που απορρέει από την προμήθεια Συστημάτων UAV

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Μοίρα Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών

Στο έμβλημα εικονίζεται σε γαλάζιο φόντο, το Α/Φ τού Συστήματος να ίπταται πάνω από την ελληνική επικράτεια και να παρατηρεί διάφορες περιοχές της. Επίσης, διακρίνεται και ο στόχος της Πολεμικής Αεροπορίας.Το ρητό «ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΟΡΑΝ» προέρχεται από τα «Απομνημονεύματα» (Κεφάλαιο Δ, 18-19) του Ξενοφώντος. Σημαίνει «Τα πάντα βλέπω».Το συγκεκριμένο ρητό εκφράζει απόλυτα την φιλοσοφία και το επιχειρησιακό πνεύμα της Μ.ΜΕΑΦ.

Αποστολή

Αποστολή της Μοίρας ΜΕΑ/Φ είναι η άρτια οργάνωση, εκπαίδευση και αξιοποίηση του προσωπικού και των μέσων που της έχουν διατεθεί, έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η διατήρηση ετοιμότητας, για εκτέλεση επιχειρήσεων τακτικής αναγνώρισης όψεως, ημέρα και νύχτα, σύμφωνα με τα Εθνικά Σχέδια και τις Διαταγές των προϊστάμενων κλιμακίων.

Ιστορικό

• Η Μοίρα Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών (Μ.ΜΕΑ/Φ), αποτελεί την πρώτη Μοίρα Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών της Πολεμικής Αεροπορίας.
• Αρχικά, συγκροτήθηκε ως Σμήνος, με απόφαση του ΑΑΣ, τον Ιανουάριου του 2003. Έδρα του Σμήνους ορίστηκε η 131 ΣΜ και ως Μη Επανδρωμένο Αεροσκάφος (ΜΕΑ) χρησιμοποιήθηκε το ΜΕΑ «ΠΗΓΑΣΟΣ Ι».
• Τον Μάιο του 2005 άρχισε η προσπάθεια για την κατασκευή του «ΠΗΓΑΣΟΣ ΙΙ», με στόχο τη δημιουργία ενός σύγχρονου UAV κατηγορίας MALE (Medium Altitude Long Endurance).
• Τον Σεπτέμβριο του 2005 ολοκληρώθηκε η τροποποίηση του πρώτου ΜΕΑ και οι πτητικές δοκιμές πιστοποίησης του έγιναν με άριστα αποτελέσματα.
• Τον Ιούλιο του 2006 ολοκληρώθηκαν οι εργασίες τροποποίησης του συνόλου των υφιστάμενων ΜΕΑ, καθώς και των αντίστοιχων Σταθμών Εδάφους (ΣΕΔ).
• Από το 2007 το ΣΜΕΑ/Φ λαμβάνει μέρος στις Διακλαδικές Ασκήσεις «Ηνίοχος» και «Δούρειος Ίππος».
• Τον Δεκέμβριου του 2008 το Σμήνος οργανώθηκε σε Πολεμική Μοίρα Αεροσκαφών με την ονομασία Μοίρα Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών (Μ.ΜΕΑ/Φ).
• Η Μοίρα υπάγεται διοικητικά στον Διοικητή της 131 ΣΜ και επιχειρησιακά στο ΑΤΑ.
• Ως χαρακτηριστικό κλήσης η Μοίρα χρησιμοποιεί την ονομασία «Αχέρων».

http://www.haf.gr/el/structure/units/ata/units/131sm_meaf.asp

To πρώτο επιθετικό μη επανδρωμένο ρωσικό αεροσκάφος θα δοκιμαστεί το 2014

Οι δοκιμές του πρώτου ρωσικού επιθετικού μη επανδρωμένου εναέριου μέσου θα γίνουν το 2014, δήλωσε ο πρώτος αναπληρωτής υπουργός Άμυνας της Ρωσίας Αλεξάντρ Σουχορούκοφ.

Νωρίτερα είχε ανακοινωθεί ότι οι δοκιμές του πρώτου επιθετικού μη επανδρωμένου αεροσκάφους πρέπει να αρχίσουν στα τέλη του 2012.

Τα μη επανδρωμένα ιπτάμενα μέσα είναι μια βασική σύγχρονη τάση στις ένοπλες δυνάμεις. Σχεδιαζόταν ότι στη Ρωσία τα πρώτα μικρά μη επανδρωμένα αεροσκάφη θα παραληφθούν από τις στρατιωτικές υπηρεσίες ήδη αυτή τη χρονιά. Στόχος τους η κατασκοπεία και η παρακολούθηση της τήρησης της τάξης.

http://greek.ruvr.ru/2012_04_20/72370038/

Εποχή για μη επανδρωμένα αεροσκάφη, τους λεγόμενους «κηφήνες»

Iλιά Κράμνικ

Φωτογραφία: EPA

Τα μη επανδρωμένα εναέρια μέσα έχουν γίνει αναπόσπαστο τμήμα των σύγχρονων στρατών. Ωστόσο για τις μαχητικές ικανότητες των μη επανδρωμένων αεροσκαφών απαιτείται να πληρώσει κανείς ακριβά.

Σήμερα η αγορά και η εκμετάλλευση για 20 χρόνια πέντε Αμερικανικών σκαφών RQ-4 Global Hawk θα κοστίσει στο ΝΑΤΟ σχεδόν 4 δισεκατομμύρια δολάρια, εκ των οποίων η αξία των ίδιων των ιπτάμενων μέσων είναι λιγότερο από ένα δισεκατομμύριο. Με τα ίδια χρήματα θα μπορούσαν να αποκτηθούν και να συντηρούνται περίπου 12 μαχητικά Eurofighter Typhoon είτε 8 ανιχνευτικά αεροσκάφη μεγάλης ακτίνας στη βάση επιβατικού αεροσκάφους.Το υψηλό κόστος συντήρησης θεωρείται ένα από τα κύρια μειονεκτήματα του Global Hawk. Κάθε ώρα πτήσης κοστίζει περισσότερο από 30.000 δολάρια. Μία ώρα πτήσης του F-22, του πιο ακριβού μαχητικού στον κόσμο, κοστίζει 19.000 δολάρια.Την ίδια στιγμή, εκτός από τα εξαιρετικά δαπανηρά μέσα, στον κόσμο υπάρχει μια αρκετά ευρεία δυνατότητα επιλογής μη επανδρωμένων μικρότερου μεγέθους και κόστους και μάλιστα η ποικιλία σταθερά αυξάνεται. Την παραγωγή μη επανδρωμένων αεροσκαφών αναπτύσσει ένας όλο και μεγαλύτερος αριθμός επιχειρήσεων και χωρών.Η εμφάνιση των μη επανδρωμένων αεροσκαφών εισήγαγε επαναστατικές αλλαγές στην οργάνωση των πολεμικών εχθροπραξιών, μειώνοντας δραστικά το χρόνο, που μεσολαβεί μεταξύ του εντοπισμού και της επίθεσης στο στόχο. Ειδικά αυτή η μείωση αποτελεί το πλεονέκτημα των σύγχρονων στρατών της Δύσης, που είναι σε θέση να πλήξουν τους στόχους που εντόπισαν, πριν ο αντίπαλος προλάβει να αντιδράσει.Η δυνητική απειλή έγκειται στο ότι μέχρι στιγμής οι ανεπτυγμένοι στρατοί, που χρησιμοποιούν δραστήρια μη επανδρωμένα αεροσκάφη, ακόμη δεν έχουν συγκρουστεί με αντίπαλο, που να διαθέτει σύγχρονη τεχνολογία ραδιοηλεκτρονικού πολέμου. Σε περίπτωση, που ο εχθρός κατορθώσει να διαρρήξει την επικοινωνία μεταξύ του μη επανδρωμένου και των κέντρων διοίκησης, οι συνέπειες μπορεί να αποδειχθούν εξαιρετικά σοβαρές: μια ταξιαρχία, μια μεραρχία ή ακόμη και ένας ολόκληρος σχηματισμός, που χρησιμοποιεί μη επανδρωμένα αεροσκάφη, θα χάσει ένα τεράστιο τμήμα πληροφοριών από το πεδίο της μάχης.Παρ’ όλους όμως τους πιθανούς κινδύνους είναι απαραίτητο να διαθέτεις μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Ο ρωσικός στρατός προς το παρόν τα χρησιμοποιεί λιγότερο από ότι συμβαίνει αυτό σε άλλες ανεπτυγμένες χώρες. Οι Ρώσοι στρατιωτικοί προς το παρόν μπορούν μόνο να ονειρεύονται για τις δυνατότητες των ΗΠΑ ή του Ισραήλ, χώρες οι οποίες ενεργά χρησιμοποιούν μη επανδρωμένα μέσα για τη διόρθωση των πυρών πυροβολικού και των αεροπορικών επιθέσεων σε πραγματικό χρόνο, ή και συχνά για την καταστροφή στόχων με χειρουργικά χτυπήματα από το δικό τους εξοπλισμό.Τα πρώτα μη επανδρωμένα μέσα νέας γενεάς ρωσικής σχεδίασης δεν κατάφεραν να περάσουν τις δοκιμές. Η λύση βρέθηκε με την αγορά μη επανδρωμένων εναέριων μέσων από το Ισραήλ έτσι ώστε να υπάρξει εξοικείωση με την τεχνολογία και τις αρχές χρήσης των συστημάτων αυτών, αλλά κει με την επέκταση του κύκλου των σχεδιαστών αυτών των μέσων. Η αύξηση του ανταγωνισμού οδήγησε στην εμφάνιση μέσων, που είναι σε θέση να αντέξουν τις δοκιμές του στρατού και να είναι εν δυνάμει ικανά για σειριακή παραγωγή. Ωστόσο μέσα, παρόμοια με το Global Hawk, θα πρέπει να το αναμένουμε ακόμη αρκετό καιρό.

ΤΟΥΡΚΙΚΟ ΜΗ ΕΠΑΝΔΡΩΜΕΝΟ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ

Arıkopter το όνομα του εγχώριου μη επανδρωμένου ελικοπτέρου που κατασκευάζουν το İTÜ και τουρκικές εταιρείες Το Τεχνικό Πανεπιστήμιο της Kωνσταντινουπολης (İstanbul-(İTÜ) και τουρκικές αμυντικές εταιρίες κατασκεύασαν το πρώτο εγχώριο μη επανδρωμένο ελικόπτερο, το ARIKOPTER (Μελισόπτερο) . Το τηλεκατευθυνόμενο μη επανδρωμένο ελικόπτερο που μπορεί να εκτελέσει πτήση και με αυτόματο πιλότο θα έχει εμβέλεια 200 χιλιόμετρα.
Το σημαντικότερο χαρακτηριστικό του είναι ότι έχει αυτοδυναμία δυο ωρών. Το πρωτότυπο θα παραδοθεί στους αρμόδιους μετά την ολοκλήρωση των δοκιμαστικών πτήσεων. Είναι ελάχιστες οι χώρες που μπορούν να κατασκευάσουν μη επανδρωμένα ελικόπτερα. Όπως ανακοινώθηκε η Τουρκία σε διάστημα 5 ετών θα κατασκευάσει δικούς της κινητήρες τούρμπο τζετ και πως συνεργάτης του σχεδίου θα είναι το Τεχνικό Πανεπιστήμιο της İstanbul. Ο πρύτανης του πανεπιστημίου İTÜ, καθ. Δρ. Rektör Muhammed Şahin σημείωσε ότι εδώ και τέσσερα χρόνια προωθούν δράσεις έρευνας και ανάπτυξης που προσανατολίζονται στην επινόηση νέων προϊόντων και υπογράμμισε ότι «το ελικόπτερο μας που θα απογειωθεί σύντομα είναι ένα από αυτά τα σχέδια».

Ινφογνώμων

Δεν εγκρίνει το Κογκρέσο την πώληση των UAS MQ-9 Reaper στην Τουρκία

Δεν μπορεί η αμερικανική κυβέρνηση να λάβει την έγκριση του Κογκρέσου για την πώληση στην Τουρκία των UAS MQ-9 Reaper τα οποία πρόσφατα ζήτησε προσωπικά από τον Ομπάμα ο Τούρκος πρωθυπουργός.
 Σύμφωνα με τα τουρκικά ΜΜΕ βασικός λόγος της αντίδρασης του αμερικανικού Κογκρέσου είναι το εβραϊκό λόμπι το οποίο εδώ και αρκετό χρονικό διάστημα έχει εγκαταλείψει την στενή σχέση του με την τουρκική κυβέρνηση και την προώθηση των  θέσεων της στην Ουάσινγκτον.Σύμφωνα με τους Τούρκους τα συστήματα αυτά είναι πολύτιμα για την αντιμετώπιση των Κούρδων μαχητών του ΡΚΚ που επιχειρούν από το γειτονικό Ιράκ.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Ιρανικό stealth UAV βιντεοσκοπεί αμερικανικό σκάφος

Οι Ιρανοί φρουροί της επανάστασης ισχυρίζονται ότι βιντεοσκόπησαν για μια περίπου ώρα ένα αμερικανικό αεροπλανοφόρο από μη επανδρωμένο αεροσκάφος (UAV) το οποίο πετούσε σε ύψος 500 μέτρων χωρίς να γίνει αντιληπτό από τα συστήματα του αμερικανικού σκάφους.
Σύμφωνα με τους Ιρανούς το UAV είναι τεχνολογίας stealth και για αυτό το λόγο κατά τα φαινόμενα δεν έγινε αντιληπτό από τα ραντάρ.Το Ιράν εκτιμάται από αμερικανικές υπηρεσίες πληροφοριών πως διαθέτει UAV τα οποία χρησιμοποιούνται για αποστολές αναγνώρισης και συλλογής πληροφοριών, ενώ κάποιοι θεωρούν πως κάποια από αυτά διαθέτουν πολεμική κεφαλή ή ακόμη και συσκευές ηλεκτρονικού πολέμου.Ειδικότερα στην τελευταία περίπτωση εκτιμάται πως το Ιράν μπορεί να έχει φτάσει και στο σημείο να διαθέτει όπλα Η/Μ παλμών με τα οποία μπορεί να καταστήσει άχρηστες ευαίσθητες ηλεκτρονικές συσκευές του αντιπάλου.Δεν είναι η πρώτη φορά που οι Ιρανοί επιχειρούν να βιντεοσκοπήσουν αμερικανικό σκάφος. Σε τουλάχιστον μια περίπτωση το Δεκέμβριο του 2011 ένα ταχύπλοο σκάφος και ένα UAV κατάφεραν να φωτογραφίσουν ένα αμερικανικό αεροπλανοφόρο το οποίο κινείτο στα στενά του Χορμούζ.Το γεγονός βέβαια πως οι Ιρανοί ισχυρίζονται ότι το UAV τους δεν έγινε αντιληπτό δε σημαίνει πως και οι Αμερικανοί δεν είχαν γνώση της παρουσίας του εκεί.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr