Η Γερμανία μελετάει να αγοράσει μη επανδρωμένα πολεμικά αεροσκάφη

Το ενδεχόμενο να αποκτήσει στρατιωτικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη τα οποία θα έχουν τη δυνατότητα να επιφέρουν πλήγματα, μελετάει ο Γερμανικός Στρατός, έπειτα από δήλωση που έκανε σήμερα ένας εκπρόσωπος του υπουργείου Άμυνας της χώρας.

Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη είναι το εργαλείο του μέλλοντος της στρατιωτικής αεροπορίας. Θα πρέπει να λάβουμε υπόψη μας αυτή την εξέλιξη, δήλωσε.
Ο ίδιος υπογράμμισε ότι το γερμανικό υπουργείο Άμυνας βρίσκεται ακόμη στην αρχή των διαβουλεύσεων για το θέμα, ενώ πρόσθεσε ότι οποιαδήποτε απόφαση θα ληφθεί έπειτα από ευρύ δημόσιο διάλογο σχετικά με την αναγκαιότητα η χώρα να αποκτήσει τέτοιου είδους οπλικά συστήματα.
Στο πλαίσιο της αποστολής της στο βόρειο Αφγανιστάν, η Γερμανία έχει στην κατοχή της από το 2010, αναγνωριστικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη τύπου Heron 1, ισραηλινής κατασκευής,τα οποία απέκτησε ο στρατός της με σύμβαση μίσθωσης.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

To τουρκικό μη επανδρωμένο αεροσκάφος "ΑΝΚΑ" θα πετά εξοπλισμένο

Αλλάζει όλη η μορφή του τουρκικής κατασκευής μη επανδρωμένου αεροσκάφους "ΑΝΚΑ" το οποίο θα μπορεί να πετά εξοπλισμένο. Ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν έδωσε ηδη την εντολή της αναμόρφωσης του.
Τα ΑΝΚΑ θα αποτελέσουν τη νεά απειλή στο Αιγαίο καθώς θα μεταφέρουν και πυραύλους αέρος-εδάφους...

Σύμφωνα με την τουρκική εφημερίδα Zaman η Τουρκία εδω και πολλούς μήνες ζητά απο τις ΗΠΑ να προμηθευτεί τα μη...   επανδρωμένα αεροσκάφη Predator, τα οποία πετούν και με εξοπλισμό. Ομως η Ουάσιγκτον αρνείται να προμηθεύσει την Τουρκία με αυτά τα αεροσκάφη.

Στόχος της Άγκυρας είναι τα συγεκριμένα αεροσκάφη να μπορούν να χτυπούν τους στόχους μόλις τους εντοπίζουν. Ενω μέχρι τώρα τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη εντοπίζουν τους στόχους, ενημερώνουν το κέντρο ελέγχου και απογειώνονται η μαχητικά ή ελικόπτερα με σχετική καθυστέρηση.Στο Συμβούλιο Εξοπλισμών η Τουρκία έλαβε την απόφαση την αύξηση του ωφέλιμου βάρους των ΑΝΚΑ απο 1.5 τόνο, σε 3 τόνους. Το σχέδιο που έχει την υπογραφή Ερντογάν, Του αρχηγού των Ενόπλων Δυνάμεων Οζέλ και του Υπουργού Άμυνας Ισμέτ Γιλμάζ, προβλέπει την παραγωγή νέων κινητήρων τούρμπο για τα νέα μη επανδρωμένα αεροσκάφη.

Το νεο ΑΝΚΑ θα μπορεί να μεταφέρει τουρκικής κατασκευής πυραύλους αέρος -εδάφους Cirit για να μπορούν να χτυπούν στόχους μόλις του εντοπίζουν.Το νεό ενισχυμένο ΑΝΚΑ θα είναι έτοιμο σε 3-4 χρόνια.

 

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Tεχνολογία αποφυγής συγκρούσεων UAV-αεροσκαφών

Ο κορεσμός από UAV και μαχητικά αεροσκάφη ο οποίος αναμένεται να επικρατήσει στο μελλοντικό πεδίο μάχης και οι κίνδυνοι σύγκρουσης που αυτός συνεπάγεται αφού τα UAV δεν διαθέτουν τον ανθρώπινο παράγοντα διόρθωσης ή ακαριαίας επιλογής πορείας, οδήγησε την USAF να αναπτύξει ειδική τεχνολογία που προσφέρουν οι βιομηχανίες, στον τομέα των συστημάτων προειδοποίησης σύγκρουσης αεροσκαφών.

Όπως ανακοινώθηκε, στόχος είναι να επιτευχθεί δυνατότητα ενός Αερομεταφερόμενου Αισθητήρα Αποφυγής Σύγκρουσης, μαζί με το απαραίτητο λογισμικό, για χρήση από τα Μη Επανδρωμένα Αεροχήματα.
Ένα τέτοιο σύστημα θα πρέπει να εντοπίζει άλλα ιπτάμενα μέσα τα οποία είναι στην ίδια πορεία με το ΜΕΑ, να προειδοποιεί και να δίνει εντολή στο ΜΕΑ για εκτέλεση ελιγμών αποφυγής της σύγκρουσης. Η νέα προσπάθεια της Αμερικανικής Αεροπορίας, θα βασιστεί στην τεχνολογία που είχε παρουσιαστεί νωρίτερα, από ερευνητικό εργαστήριό της, το οποίο παρουσίασε έναν σχετικό αλγόριθμο.

Η τεχνολογία που επιδιώκει να εντάξει η USAF στα ΜΕΑ, σηματοδοτεί ένα νέο στάδιο στην εξέλιξή τους, καθώς αποτελεί ένα είδος τεχνητής νοημοσύνης. Είναι βέβαιο ότι η τεχνολογία αυτή θα επεκταθεί και για χρήση και σε άλλα αεροσκάφη και εναέρια μέσα γενικότερα.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Πακιστάν: Έξι αντάρτες νεκροί από αμερικανικό UAV

Έξι φερόμενοι αντάρτες σκοτώθηκαν σήμερα, Κυριακή, από τα πυρά ενός αμερικανικού μη επανδρωμένου αεροσκάφους στις ζώνες των φυλών στο βορειοδυτικό Πακιστάν, όπου οι επιθέσεις εναντίον ανταρτών έχουν αυξηθεί μετά τη σύνοδο του ΝΑΤΟ στο Σικάγο, όπως δήλωσαν πηγές των υπηρεσιών ασφαλείας.
Το μη επανδρωμένο αεροσκάφος έριξε δύο πυραύλους εναντίον ενός καταυλισμού στην περιοχή Σάουαλ, 50 χιλιόμετρα βορειοδυτικά της Μιρανσάχ, κεντρικής πόλης του Βόρειου Ουαζιριστάν, κοντά στα σύνορα με το Αφγανιστάν.
Η περιοχή αυτή αποτελεί κρησφύγετο για την αλ Κάιντα, αλλά και βάση για τους αφγανούς Ταλιμπάν που μάχονται κατά των ΝΑΤΟϊκών δυνάμεων από την άλλη πλευρά των συνόρων.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ερευνητές χάκαραν μη επανδρωμένο τηλεκατευθυνόμενο αεροσκάφος (Drone)

Ένα drone έχει δυνατότητα να εκτελέσει μια αποστολή στο Αφγανιστάν με το χειριστή του να βρίσκεται σε μια αεροναυτική βάση Ουάσινγκτον.

 Ερευνητές από το Πανεπιστήμιο του Τέξας κατάφεραν να χακάρουν, ή αλλιώς, να εισβάλλουν στο σύστημα GPS ενός μη επανδρωμένου τηλεκατευθυνόμενου αεροσκάφους (Drone).
Τα drones ανήκουν σε μια νέα τεχνολογία αεροσκαφών, τα οποία μπορούν να ελεγχθούν από χιλιόμετρα μακριά και χρησιμοποιούνται κυρίως για στρατιωτικούς στόχους. Ένα drone έχει δυνατότητα να εκτελέσει μια αποστολή βομβαρδισμού ή ανίχνευσης στο Αφγανιστάν με το χειριστή του να βρίσκεται σε μια αεροναυτική βάση χιλιόμετρα μακριά στη Ουάσινγκτον.
Οι χάκερς κατάφεραν να ελέγξουν το drone μέσω μιας τεχνικής που ονομάζεται «πλαστογράφηση». Αποτέλεσμα της πλαστογράφησης είναι το τηλεκατευθυνόμενο αεροσκάφος να μπερδεύει το σήμα των χάκερς με αυτό που του στέλνει ο GPS δορυφόρος του και τελικά να παραδίνεται στον έλεγχο των χάκερς. Μια παρόμοια τεχνική είχε καταφέρει να καταρρίψει ένα drone στο Ιράν το 2011.
Οι ερευνητές, μέσω αυτού του πειράματος, θέλησαν να παρουσιάσουν τους ενδεχόμενους κινδύνους που ενέχει η χρήση τέτοιου είδους τεχνολογιών.
«Είναι πολύ επικίνδυνο αν ένα drone ελέγχεται από κάπου μέσω του πλαστογραφημένου GPS, καθώς μπορεί να το μπερδέψει και να το κατευθύνει κατά κάποιου κτιρίου ή άλλου στόχου» δηλώνει ο Νόελ Σάρκλεϊ, συνιδρυτής της Διεθνής Επιτροπής για τον Έλεγχο Ρομποτικών Όπλων. «Η ακόμα πιο μεγάλη ανησυχία είναι ότι είναι πολύ δύσκολο-ακόμα και από κάποιον ειδικό- να αποκρυπτογραφήσει πλαστογραφημένα drones.» συνεχίζει ο Σάρκλεϊ.

Σκαϊ.gr

H Boeing θα δοκιμάσει το “ιπτάμενο φτερό”

Η εταιρεία Boeing θα προχωρήσει τον Ιούλιο σε εξάμηνες πτητικές δοκιμές του νέου μη επανδρωμένου αεροσκάφους X-48C, που έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με το σχέδιο του “ιπτάμενου φτερού”.

Αυτό είπε ο επικεφαλής του προγράμματος X-48C Μάικ Κίσκα.Κατά τα λεγόμενα του Κίσκα, στη διάρκεια των δοκιμών, θα δοκιμαστεί ειδικότερα η ικανότητα διεύθυνσης του μη επανδρωμένου αεροσκάφους σε χαμηλή ταχύτητα. Συνολικά οι μηχανικοί της Boeing θα πραγματοποιήσουν 25 δοκιμαστικές πτήσεις του Х-48С. Για λόγους σύγκρισης η προηγούμενη έκδοση του μη επανδρωμένου X-48B είχε πραγματοποιήσει 90 δοκιμαστικές πτήσεις. Το σχέδιο Х-48В ξεκίνησε μετά την λήξη του σχεδίου X-48A το 2001. Το 2010 οι πτητικές δοκιμές του μη επανδρωμένου αεροσκάφους σε χαμηλές ταχύτητες διακόπηκαν.

 

http://greek.ruvr.ru/2012_06_26/79379341/ 

Ρωσικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη θα ερευνήσουν την Αρκτική

Φωτογραφία: EPA

Οι Ρώσοι επιστήμονες μελετούν περιοχές της Αρκτικής και της Ανταρκτικής με τη βοήθεια των μη επανδρωμένων ιπτάμενων μέσων «Eleron-3» και «Eleron-10» παραγωγής της καναδικής εταιρείας «Enix», δήλωσε στο πρακτορείο Ιντερφάξ ο γενικός σχεδιαστής της εταιρείας Ελντάρ Γακούποφ.Σύμφωνα με τα λεγόμενά του τα ιπτάμενα μέσα «Eleron-3» κατά τη διάρκεια αρκετών ετών χρησιμοποιούνταν ετησίως στους αρκτικούς σταθμούς «Βόρειος Πόλος».

Επιπλέον για τις έρευνες στις αρκτικές συνθήκες οι επιστήμονες χρησιμοποιούν τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη «Eleron-10». Ειδικότερα το 2011 τα μη επανδρωμένα «Eleron-10» χρησιμοποιήθηκαν σε ερευνητικές πτήσεις στο νησί Σπιτσμπέργκεν. Τα αεροσκάφη είναι εξοπλισμένα με συσκευές, που επιτρέπουν να γίνεται μέτρηση της έντασης της ηλιακής ραδιενέργειας, η οποία αντανακλάται πάνω στη γήινη και τη θαλάσσια επιφάνεια και τα σύννεφα σε ύψος από 50 ως 4.000 μέτρα. Το ύψος της πτήσης του «Eleron-3» φθάνει τα 3.000 μέτρα. Τα ιπτάμενα αυτά μέσα είναι σε θέση να πραγματοποιούν πτήσεις αυτόνομα, είτε κατευθυνόμενα από ραδιοσήματα με επιλογές πτήσης είτε γύρω από ένα προσδιορισμένο σημείο, είτε με πολλαπλές διελεύσεις πάνω από αυτό. Η επιστροφή στο σημείο της εκκίνησης γίνεται αυτομάτως. Για την πλοήγηση των αεροσκαφών χρησιμοποιούνται τα συστήματα GPS και Glonass. Η διάρκεια της πτήσης φθάνει τις 2 ώρες.

http://greek.ruvr.ru/2012_06_24/79149115/ 

Η έλλειψη έμπειρου προσωπικού μειώνει την αποτελεσματικότητα των τουρκικών Heron

Σοβαρά προβλήματα στην αξιοποίηση των UAV Heron αντιμετωπίζει η τουρκική Αεροπορία λόγω έλλειψης προσωπικού αφού όπως αναφέρεται τα αεροχήματα είχε προγραμματιστεί να παραληφθούν το 2007 και τελικά παραλήφθηκαν το 2011.
Αν και το προσωπικό είχε εκπαιδευτεί τότε η καθυστέρηση των παραδόσεων απαξίωσαν τις γνώσεις των πιλότων και των τεχνικών ενώ αρκετοί από αυτούς μετατέθηκαν σε άλλες μονάδες. Αν και νέα στελέχη της τουρκικής Αεροπορίας εκπαιδεύτηκαν στα αεροχήματα η ποιότητα τους δεν είναι τόσο καλή με αποτέλεσμα να υπάρχουν προβλήματα στην αξιοποίηση των Heron.

Όπως ανέφεραν πηγές από την τουρκική Αεροπορία οκτώ από τα  δέκα Heron χρησιμοποιούνται συνεχώς. Από  αυτά δύο με τρία πετάνε την ίδια στιγμή πάνω από περιοχές ενδιαφέροντος στο τουρκικό Κουρδιστάν. Αυτό δημιουργεί προβλήματα διότι το προσωπικό που υπάρχει είναι περιορισμένο και δεν μπορεί να χειρίζεται τα τρία αεροχήματα που πετάνε καθημερινά συνέχεια.
Οι πτήσεις των UAV πραγματοποιούνται κατά κόρον την νύκτα αφού τότε επιχειρούν και οι Κούρδοι μαχητές. Πάντως οι Τούρκοι θα ήθελαν περισσότερα Heron στον αέρα για την καλύτερη κάλυψη των περιοχών ενδιαφέροντος αφού το κάθε αερόχημα μπορεί να επιτηρήσει μόνο μία προκαθορισμένη περιοχή.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
 

ΗΠΑ: Απόρρητες οι επιχειρήσεις της CIA με μη επανδρωμένα

Η αμερικανική κυβέρνηση ζήτησε από τη δικαιοσύνη να βάλει στο αρχείο το αίτημα της εφημερίδας New York Times και μιας οργάνωσης για την προάσπιση των πολιτικών δικαιωμάτων

οι οποίες ζητούσαν να δοθούν στη δημοσιότητα έγγραφα σχετικά με τις επιθέσεις που πραγματοποιούν στο εξωτερικό μη επανδρωμένα αεροσκάφη της CIA.

Λίγο πριν από τα μεσάνυχτα της Τετάρτης κατατέθηκε προσφυγή σε δικαστήριο της Νέας Υόρκης με την οποία οι αρχές ζητούν από τη δικαιοσύνη να μην υποχρεώσει την κυβέρνηση να αποκαλύψει απόρρητες πληροφορίες από τις επιχειρήσεις που πραγματοποιήθηκαν και στις οποίες σκοτώθηκαν υψηλόβαθμα στελέχη της Αλ Κάιντα στο Πακιστάν, την Υεμένη και τη Σομαλία.
«Το αν η CIA οργάνωσε ή αν εμπλέκεται σε αυτές τις επιχειρήσεις θα πρέπει να παραμείνει απόρρητο», εκτιμά η κυβέρνηση στην προσφυγή της.
Η εφημερίδα και η οργάνωση ACLU (Αμερικανική Ένωση Πολιτικών Ελευθεριών) έχουν ζητήσει να αποκτήσουν πρόσβαση σε έγγραφα που αφορούν τις επιθέσεις αυτές και κυρίως να πληροφορηθούν ποια είναι η νομική βάση την οποία επικαλείται η Ουάσινγκτον για να πραγματοποιεί τις επιχειρήσεις της.
«Το κοινό έχει δικαίωμα να γνωρίζει ποια είναι η νομική αρχή στην οποία βασίζεται η κυβέρνηση», εξήγησε ο Τζαμίλ Τζάφερ της ACLU σε ανακοίνωσή του.
Ταυτόχρονα, ο Μπεν Έμερσον, ο Ειδικός Εισηγητής του ΟΗΕ για την προώθηση και την προστασία των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και των θεμελιωδών ελευθεριών στον αγώνα κατά της τρομοκρατίας, κάλεσε την Ουάσινγκτον να "δικαιολογήσει" τις επιθέσεις αυτού του τύπου, τονίζοντας ότι αν οι ΗΠΑ δεν προχωρήσουν σε έρευνα, τότε θα αναλάβουν τα Ηνωμένα Έθνη να εξετάσουν την υπόθεση. «Θα μελετηθεί κάθε επίθεση», είπε ο Έμερσον σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε στο περιθώριο της θερινής συνόδου του Συμβουλίου Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων του ΟΗΕ στη Γενεύη.
Οι επιχειρήσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη ξεκίνησαν το 2004 αλλά έχουν ενταθεί μετά την αναρρήχησηση του Μπαράκ Ομπάμα στην προεδρία των ΗΠΑ. Στις αρχές του μήνα η Ουάσινγκτον ανακοίνωσε ότι σε επιχείρηση στο Πακιστάν σκοτώθηκε ένα υψηλόβαθμο στέλεχος της Αλ Κάιντα, ο Άμπου Γιαχία αλ-Λίμπι.

newsbomb.gr

Παρουσιάστηκε ένα νέο μη επανδρωμένο αεροσκάφος για το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ

Η εταιρεία Northrop Grumman παρουσίασε ένα νέο μη επανδρωμένο ιπτάμενο μέσο MQ-4C Triton, το οποίο σχεδιάστηκε για τις ανάγκες του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ στη βάση του αεροσκάφους Global Hawk.

Το MQ-4C Triton θα είναι εξοπλισμένο με ραντάρ συχνοτήτων-Х για τον εντοπισμό διαφόρων σκαφών επιφανείας και θα ενταχθεί στο σύστημα της διευρυμένης θαλάσσιας ανίχνευσης του πολεμικού Στόλου των ΗΠΑ. Αυτή τη στιγμή η Northrop Grumman κατασκεύασε δύο δοκιμαστικά πρότυπα του MQ-4C Triton. Συνολικά το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ προτίθεται να αποκτήσει 68 παρόμοια μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Η πρώτη πτήση του MQ-4C Triton πρόκειται να γίνει έως τα τέλη του 2012 και σχεδιάζεται να ενταχθεί στον εξοπλισμό του Ναυτικού το Δεκέμβριο του 2015. Σύμφωνα με δημόσιες πηγές το νέο μη επανδρωμένο αεροσκάφος έχει άνοιγμα φτερών 39,9 μέτρα, είναι ικανό να ανεβαίνει σε ύψος άνω των 18 χλμ. και να βρίσκεται εν πτήσει κατά τη διάρκεια ενός 24ώρου. Το ραντάρ του επιτρέπει MQ-4C Triton να διεξάγει ανίχνευση σε έκταση 7 εκατ. τετραγωνικών μέτρων