Αγοράζουμε μη επανδρωμένα αεροσκάφη

Η ΕΦ αναμένεται να αποκτήσει ένα σμήνος μη επανδρωμένων αεροσκαφών  για σκοπούς επιτήρησης της ΑΟΖ, ενώ εξετάζεται και το ενδεχόμενο αγοράς τριών και όχι δύο πλοίων ανοικτής θαλάσσης.

Παράλληλα προχωράει και η δημιουργία ανεξάρτητου συστήματος επικοινωνιών για τις ένοπλες δυνάμεις ώστε να υπάρξει απεξάρτηση από τη CYTA, έχοντας υπόψη και το ενδεχόμενο κάποια στιγμή η εταιρεία να ιδιωτικοποιηθεί.

Όλες οι κινήσεις εντάσσονται στο ευρύτερο πρόγραμμα αναδιοργάνωσης της ΕΦ, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του 2015.
http://www.politis-news.com/cgibin/hweb?-A=282634&-V=articles

Βάση μη επανδρωμένων αεροσκαφών διατηρεί η CIA στη Σαουδική Αραβία

Μη επανδρωμένο αεροσκάφος τύπου MQ-1B Predator στο Ιράκ το 2008   (Φωτογραφία:  Reuters )

Ουάσινγκτον

Η αμερικανική CIA διαχειριζόταν τα τελευταία δύο χρόνια μυστική βάση στη Σαουδική Αραβία για την αποστολή μη επανδρωμένων αεροσκαφών, όπως αποκαλύφθηκε στο πλαίσιο της διαρροής εσωτερικού εγγράφου του υπουργείου Δικαιοσύνης. Αμερικανικά ΜΜΕ γνώριζαν την ύπαρξη της βάσης, αλλά δεν την δημοσιοποίησαν.

Στις διαπραγματεύσεις με το Ριάντ για να στηθεί η βάση φέρεται, σύμφωνα με την Washington Post, να έπαιξε κεντρικό ρόλο ο Τζον Μπρέναν, σύμβουλος του αμερικανού προέδρου για την καταπολέμηση της τρομοκρατίας και τον οποίο ο Μπαράκ Ομπάμα επέλεξε για την διοίκηση της CIA.

H υπόθεση αναμένεται να ρίξει την σκιά της στην ακρόαση του Μπρέναν από την αρμόδια επιτροπή του Κογκρέσου την Πέμπτη, η οποία και θα εξετάσει την υποψηφιότητά του. Την τοποθεσία της βάσης δημοσιοποίησαν πρώτοι οι New York Times το βράδυ της Τρίτης, όπως αναφέρει το Associated Press.

Σύμφωνα με τα όσα αποκαλύφθηκαν, η εγκατάσταση στη Σαουδική Αραβία στοχεύει στην καταπολέμηση πυρήνων της Αλ Κάιντα ιδιαίτερα στην Υεμένη με πλήγματα από μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Η κατασκευή της ξεκίνησε το 2009.

Από αυτή τη βάση μάλιστα ξεκίνησε το Σεπτέμβριο του 2011 το αεροσκάφος που σκότωσε τον Ανουάρ αλ Αουλάκι -τον πρώτο αμερικανό υπήκοοο που σκοτώθηκε σε τέτοια επίθεση. Το έγγραφο που διέρρευσε την Τρίτη περιέγραφε τις βασικές αρχές με τις οποίες μπορεί να αποφασιστεί δολοφονία αμερικανού υπηκόου και έχει προκαλέσει μεγάλες  αντιδράσεις στις ΗΠΑ.

Newsroom ΔΟΛ

 

Πρώτη τροχοδρόμηση του Χ-47Β στο USS Harry S. Truman

Αεροπορική ιστορία γράφτηκε στις 9 Δεκεμβρίου όταν το μη επανδρωμένο βομβαρδιστικό τύπου Χ-47Β Unmanned Combat Air System UCAS της Boeing εκτέλεσε για πρώτη φορά τροχοδρόμηση στο κατάστρωμα του αεροπλανοφόρου USS Harry S. Truman (CVN 75).
Η ιστορική τροχοδρόμηση πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο δοκιμών, ενώ ο έλεγχος του αεροσκάφους πραγματοποιήθηκε από χειριστές εξ αποστάσεως με χρήση φορητής μονάδας ελέγχουcontrol display unit (CDU)!
Ο Gerrit Everson, ένας εκ των χειριστών του X-47B ανέφερε ότι το μη επανδρωμένο βομβαρδιστικό συμπεριφέρθηκε άψογα στους ελιγμούς επί του καταστρώματος του CVN 65 ενώ δοκιμάστηκαν διαδρομές με οδηγίες από υπόλογο από και προς τους καταπέλτες, καθώς και στα συρματόσχοινα ανάσχεσης καθώς σε σε διάφορες θέσεις στάθμευσης.
Οι δοκιμαστικές τροχοδρομήσεις εξ αποστάσεως απέδειξαν για πρώτη φορά στη πράξη ότι το UCAS μπορεί να κινηθεί με την ακρίβεια που απαιτείται στις δύσκολες συνθήκες ενός καταστρώματος αεροπλανοφόρου.
Είναι κάτι που δεν έχει γίνει ξανά στο παρελθόν και η επιτυχία αυτή αποτελεί ένα ακόμη βήμα πιο κοντά στην έναρξη επιχειρήσεων μη επανδρωμένων αεροσκαφών από αεροπλανοφόρα του Αμερικανικού Ναυτικού (USN). Πολύτιμα στοιχεία αναμένεται να εξαχθούν για πλήθος παραμέτρων από την ομάδα μηχανικών που δεν ήταν προηγουμένως δυνατόν καθώς οι συνθήκες καταστρώματος δεν μπορούν να εξομοιωθούν πλήρως στη ξηρά.
Η τεχνολογία ανάπτυξης στο πλαίσιο του προγράμματος UCAS-D έχει πραγματοποιήσει σημαντικά βήματα που έχουν ως στόχο να αποδώσουν μελλοντικά ένα τύπο μη επανδρωμένου μαχητικού κρούσης που θα επιχειρεί από κοινού με επανδρωμένα μαχητικά από τα καταστρώματα αεροπλανοφόρων του USN.
Οι δοκιμές πραγματοποιούνται σε στενή συνεργασία με το πλήρωμα του USS Harry S. Truman, το οποίο έχει δείξει ζωηρό ενδιαφέρον για το Χ-47Β, ενώ η πρώτη αυτή φάση επιχειρήσεων εν πλω θα ολοκληρωθεί πριν από την επιστροφή του Truman στο ναύσταθμο του Νόρφολκ στη Βιρτζίνια.

Defence.net

Πρώτη δοκιμαστική πτήση για το ευρωπαϊκό μη επανδρωμένο μαχητικό stealth

Το πρώτο βίντεο του αναμενόμενου UCAV NEURON έδωσε στη δημοσιότητα η DASSAULT

Πέταξε το nEUROn - 150 μονάδες θα αγόραζε η ΠΑ

Την πρώτη του πτήση ολοκλήρωσε με επιτυχία σήμερα το πρωτότυπο όχημα επίδειξης τεχνολογίας του μη επανδρωμένο αεροχήματος μάχης nEUROn, στην ανάπτυξη του οποίου συμμετέχει και η Ελλάδα. Μάλιστα σε παλαιότερο ΔΕΣΕΣ (δεκαπενταετές πρόγραμμα εξοπλιστικών στόχων αναφερόταν η πρόβλεψη προμήθειας 150 nEUROn). 

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Dassault Aviation επικεφαλής της ευρωπαϊκής κοινοπραξίας που αναπτύσσει το nEUROn η πτήση έλαβε χώρα στο κέντρο δοκιμών της, στο Istres, στη Νότια Γαλλία σε συνεργασία με το προσωπικό του κέντρου δοκιμών της Γαλλικής αεροπορίας που επίσης εδρεύει στην ίδια αεροπορική βάση.
Με βάση τον προγραμματισμό το nEUROn θα συνεχίσει τις πτητικές δοκιμές στη Γαλλία μέχρι το 2014, και στη συνέχεια θα μεταβεί στο Vidsel της Σουηδίας για σειρά επιχειρησιακών δοκιμών. Με την ολοκλήρωση τους θα μεταβεί στο, Perdadesfogu της Ιταλίας όπου θα γίνουν αφέσεις όπλων αλλά και μετρήσεις της χαμηλής παρατηρησιμότητας του αεροχήματος.
Υπενθυμίζεται, ότι στην ανάπτυξη του nEUROn συμμετέχουν οι Dassault Aviation (Γαλλία, κύριος ανάδοχος), Alenia Aermacchi (Ιταλία), Saab (Σουηδία), EADS-CASA (Ισπανία), RUAG (Ελβετία), Thales (Γαλλία) και από ελληνικής πλευράς η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ). Το κόστος ανά μονάδα υπολογιζόταν στο 15% των δυτικών μαχητικών 5ης γενιάς, περί τα 20 εκατ. ευρώ με σημερινές τιμές.
Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr